臺灣電路板協會規劃成立PCB設備聯盟[ 02-24 18:15 ]

臺灣將印刷電路板產業列為智慧制造重點支持，臺灣電路板協會繼去年促成印刷電路板、軟性印刷電路板成立智慧制造聯盟，今年再攜手資策會鎖定設備成立聯盟，協助設備商產品升級具備SECS/GEM聯網，擴大板廠應用設備通訊協定標淮的效益。

PCB電路板為什么沒有單層？[ 02-23 17:45 ]

對于最基本的PCB電路板，元件集中在一面，導線則集中在另一面，因為只能在其中一面布線，所以我們就稱這種PCB電路板為單面板。雙面板的兩面都可以布線，因此布線面積比單面板大一倍，適合用在更復雜的電路上。

PCB價格是如何估算出來的[ 02-07 11:36 ]

PCB價格有一套估價公式(即板材利用率方式)具體如下: 以1平方米板材為基準其尺寸為1020mm*1020mm 假設需估價PCB長為L,寬為H. 那1平方米基材可生產此板數量為(1020/L+5)*(1020/H+5)=Z(即為排版數量)

影響一塊PCB板價格的各種因素[ 02-06 15:09 ]

PCB板價格是很多采購者一直很困惑的事情，很多人在線下單時也會疑問這些價格是怎么算出來的，下面我們就一起談論一下PCB板價格的組成因素。

新能源汽車動力系統對PCB需求顯著提升[ 02-05 18:32 ]

傳統汽車現階段電子化程度不高，對PCB的需求量較小，PCB價值量也比較低。 PCB在整個電子裝置成本中的占比約為2%左右，平均每輛汽車的PCB用量約為1平方米，價值60美元，高端車型的用量在2-3平米，價值約120-130美元。 在傳統汽車的電子元器件中，動力系統需求PCB最多，份額為32%，主要包括發動機控制單元，啟動器，發電機，傳輸控制裝置，燃油噴射，動力轉向系統等；車身電子系統25%，主要包括汽車照明、HVAC、動力門和座椅、TPMS等；安全控制系統，占比約22%，主要包括ADAS、ABS、安全氣囊等；其他還包括顯示、娛樂等車載電子系統。

怎么選線路板廠家？[ 02-02 17:13 ]

隨著21世紀的到來，現在已經步入了電子信息時代，電子產品的市場不斷發展帶動電路板的行業的高速發展，隨之帶來的是越來越多的人加入電路板行業中，行業之間的競爭也越來越大，這樣就形成參差不齊的大大小小的廠家。這樣的情況導致，現在很多的很難找到優質的線路板廠家，下面就給大家分享下怎么選出優質的電路板廠家。

線路板廠節能減排現狀[ 02-01 11:24 ]

“十一五”期間，在無錫地區開展線路板廠清潔生產審核、能源審計工作，通過對大中型線路板廠業近年來能源消耗、用水、排放廢水情況和節能減排等工作的深入調查，結果表明，近年來線路板廠節能減排取得了實質性效果，主要表現在以下幾個方面：

線路板廠深度報告：國造空間猶存 創新催化頻出[ 01-31 15:10 ]

一、PCB景氣上行，利好龍頭 16年全球PCB(印制線路板)產值下滑2.02%，達到542億美金，其中通信、3C、車用的產值占比分別為27.3%、13.55%、9.09%。受益iPhone X 所開啟的智能機創新周期、特斯拉所推動的汽車電子的快速增長、成本上漲和環保限產所帶來的供給側落后產能出清，在17年2月至10月期間，北美PCB BB值連續9個月大于1，在17年1月至9月期間，日本PCB均價上漲10.58%。由此可見，行業景氣持續上行，Prismark預計17年全球PCB產值有望同比增長超過2%。在此宏觀環境中，我們預計產業中心轉移和下游應用創新將促使本土PCB 產業規模再上層樓，大廠集中度進一步提升。

本土線路板廠強勢擴產，借力資本承接產業轉移[ 01-30 14:52 ]

面對一枝獨秀的本土PCB市場，國內線路板廠強勢擴張產能。